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海运运力不足导致圣诞产品采购季提前结束
2021-08-19

虽然距离西方传统的圣诞节还有较长的一段时间,但是圣诞用品采购季却在八月份已提前进入尾声。外贸企业采购时间大幅提前的背后的根本原因是海运的不稳定。

圣诞备货季提前

从今年二三月份开始,各地采购商就开始纷纷下单备货,比往年提前了两三个月,圣诞用品生产销售旺季提前到来。五月份出口开始增长,到现在八月份已经接近尾声。海外客户圣诞备货提前的根本因素是海运运力的紧张。

在海外疫情影响下,码头工人短缺、码头拥堵、停航情况时有发生,船舶的周转效率下降,供需关系严重失衡,从去年三四季度开始就出现舱位紧缺、一箱难求的局面,如今不仅没有缓解,运力短缺还在加剧。

海运运费上涨

圣诞用品属于时效性商品,一旦过了特定时间,就会砸在手里,所以,国外客户和国内外贸企业纷纷早做准备,提前下单、出货。

除了和时间赛跑,外贸企业还要和运价赛跑,疫情的影响使得海运费持续上行,就在几天前,波罗的海全球集装箱运价指数显示,中国到美东航线海运价格突破每40英尺2万美元,同比去年上涨500%;此外,8月13日公布的代表即期价格的上海出口集装箱运价指数,收录于4281.53点,继续创出历史新高,相比去年的最低点,大涨400%以上。